Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 double effet amortissement pneumatique série ISOLine Norgren
Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 double effet amortissement pneumatique série ISOLine Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 50 mm double effet PRA/802080/M/50 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 100 mm double effet PRA/802080/M/100 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 160 mm double effet PRA/802080/M/160 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 200 mm double effet PRA/802080/M/200 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 250 mm double effet PRA/802080/M/250 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 320 mm double effet PRA/802080/M/320 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 400 mm double effet PRA/802080/M/400 Norgren

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 course 500 mm double effet PRA/802080/M/500 Norgren

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Description

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- Fluides acceptés : air comprimé, filtré, lubrifié et non lubrifié
- Pression d'utilisation : de 1 à 12 bar
- Température de fonctionnement : De -20°C à +80°C
- Les capteurs peuvent être montés noyés dans le profilé
- L'étanchéité en polyuréthane assure une longue durée de vie et un fonctionnement faible friction
- Joint de la tête de piston : PUR
- Tige de piston : Acier inoxydable

Caractéristiques

Caractéristiques
FonctionDouble effet
NormeISO 15552
SérieISOLine
TigeSimple tige
Type d'amortissementPneumatique automatique
Type de vérinProfilé alu
Alésage (mm)80
Détection magnétiqueAvec
RaccordementG3/8"

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Vérin pneumatique ISO 15552 profilé alu Ø80 double effet amortissement pneumatique série ISOLine
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- Fluides acceptés : air comprimé, filtré, lubrifié et non lubrifié<br />- Pression d'utilisation : de 1 à 12 bar<br />- Température de fonctionnement : De -20°C à +80°C<br />- Les capteurs peuvent être montés noyés dans le profilé<br />- L'étanchéité en polyuréthane assure une longue durée de vie et un fonctionnement faible friction<br />- Joint de la tête de piston : PUR<br />- Tige de piston : Acier inoxydable
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