Joint V Ring viton série VS Dichtomatik

Le V-ring sert de lèvre d'étanchéité de même que de bague centrifuge. Le V-ring est dilaté sur l'arbre et doit être monté en respectant une distance précise par rapport à la surface de frottement métallique opposé, afin de garantir la précontrainte axiale de la lèvre d'étanchéité. La surface de frottement opposée peut être la face frontale d'un palier, d'un carter, d'un collier d'arbre ou d'une bride d'obturation, d’une bague d’étanchéité. Le V-ring tourne avec l'arbre et garantit l'étanchéité axiale sur la surface de frottement opposée. La force centrifuge agissant sur la lèvre d'étanchéité confrontée à des vitesses circonférentielles croissantes la repousse vers l'extérieur et réduit la compression. La lèvre d'étanchéité quitte la surface de frottement opposée dès l'atteinte d'une vitesse circonférentielle élevée. Le V-Ring alors ne fonctionne plus que comme un réducteur de jeu ou de disque centrifuge